ARGUS informeert en inspireert voor een duurzame, milieuvriendelijke samenleving.
De nieuwssite www.argusactueel.be brengt nieuws en actualiteit over milieu, natuur en duurzame ontwikkeling.
Maak kennis met alle andere projecten van ARGUS op www.argusmilieu.be.
31 Maart 2011 - Carfree Design Manual
Inspirerend. Een stedelijke samenleving zonder auto’s. Allemaal mooi en wel, maar hoe pak je dat aan? J.H. Crawford geeft in dit boek een sterk antwoord.
Crawford is niet aan zijn proefstuk toe. Eerder pakte hij uit met het boek 'Carfree Cities'. Bovendien kijkt Crawford naar het verleden en neemt hij de goede elementen uit de geschiedenis op om nieuwe voorstellen te maken. Logisch, want het was steeds de tijd (en het beschikbare vervoermiddel) en niet de afstand die de grootte van de stad bepaalden. Hij kan zijn liefde voor organisch gegroeide steden niet verbergen, met hun onregelmatige stratenpatronen, de verdoken pleinen in veelvuldige vormen, de smalle, kronkelende straatjes, …Belangrijk, hij gaat in op de onderliggende ordening. Om nieuwe steden te kunnen bouwen of bestaande aan te passen pleit hij uitdrukkelijk voor een participatieve aanpak.
Zelfs in het theoretische deel is hij helder en kiest hij voor eenvoud. Hij plaatst een aantal kenmerken steeds tegenover elkaar: open of gesloten/besloten pleinen, rechte of gebogen straten, doorlopende of onderbroken straten (en straatbeelden ), contrast of harmonie, verspreid of geconcentreerd, …
Eén van de troeven van het boek zijn de veelvuldige voorbeelden. Het boek telt 600 pagina’s, in een vierkant formaat. Het merendeel van de pagina’s bevat 2 of 3, soms zelfs 4, kleine foto’s, meestal vanuit een Zuid-Europese stad. Op die manier kunnen veelvuldige voorbeelden worden getoond. De lezer ziet dat het perfect kan. Bij personenvervoer staan er foto’s van onder meer tram (diverse vormen), fiets, rolstoel, een auto aangepast voor gehandicapten, boot, een boodschappentrolley, een fietskar, een quad bike (vierwielige fiets met bank), een kleine elektrische bus, …, terwijl bij goederenvervoer niet enkel kleine bestelauto’s en stootkarren toont, maar ook muilezels.
Vanuit het verleden, en het onderliggend organisatiepatroon, schetst hij hoe de toekomst er kan uitzien op wijk- of stadsniveau. Samenwerken aan maquettes, oog voor ruimtelijke details, … Kortom, een inspirerend boek voor ongelovigen.









