ARGUS informeert en inspireert voor een duurzame, milieuvriendelijke samenleving.
De nieuwssite www.argusactueel.be brengt nieuws en actualiteit over milieu, natuur en duurzame ontwikkeling.
Maak kennis met alle andere projecten van ARGUS op www.argusmilieu.be.
22 Augustus 2011 - Een uniek concept voor warmte, stroom én mobiliteit

Warmtekrachtkoppeling (WKK) slaat met de gelijktijdige opwekking van warmte en elektriciteit twee vliegen in een klap. Als hier ook mobiliteit kan worden in geïntegreerd, dan zijn de mogelijkheden legio.
Mini-WKK’s openen nu ook beloftevolle perspectieven voor middelgrote gebruikers als kmo’s, scholen, wellnesscentra… Ook voor grote dienstenorganisaties met veel korte verplaatsingen - gemeentediensten, thuisverpleging,…- is de integratie van een elektrisch wagenpark met een WKK-installatie een overweging waard…
Warmtekrachtkoppeling (WKK) produceert zowel gelijktijdig elektriciteit als warmte. In een WKK-installatie wordt de hoogwaardige warmte, die bij de verbranding van de brandstof vrijkomt, eerst gebruikt om elektriciteit op te wekken. Daarna wordt de resterende, laagwaardige warmte benut om aan de warmtevraag te voldoen. Zo bespaart deze technologie al snel 27% brandstof of meer.
E. Van Wingen NV bedankte in 2009 de traditionele ketels op huisbrandolie voor hun bewezen diensten. Sindsdien voorziet de mini-WKK grotendeels in de warmtevoorziening en neemt een derde van het elektriciteitsgebruik van het bedrijf voor zijn rekening. Bovendien laadt de WKK ook de batterijen op van de elektrische Tesla-auto - met een ruime actieradius van 300 kilometer!
Christophe Van den Eynde, Sales Engineer, rekent ons voor: “Een zuinige dieselauto verbruikt zowat 5 liter per 100 km. Wek je met deze hoeveelheid brandstof in een moderne elektriciteitscentrale stroom op om hiermee je elektrische auto op te laden, dan rij je 130 km ver. Dit is dus al een winst met 30%. Maar als je deze elektriciteit opwekt in een mini-WKK , met een energetisch rendement van 80%, dan loopt de uiteindelijke brandstofwinst op tot 40%! De mini-WKK produceert voldoende elektriciteit om zo jaarlijks emissieloos 136.000 km af te leggen. Dit jaar staat nog de aanschaf van een elektrische bestelwagen op het programma. Zo zullen we op termijn ons wagenpark geleidelijk naar elektrische voertuigen omschakelen.’
Al ruime tijd vonden WKK’s met relatief grote vermogens hun weg in de procesindustrie, de utiltiteitsbouw en de glastuinbouw. Nu bieden mini-WKK’s met een elektrisch vermogen van 9 tot 12 kW ook beloftevolle perspectieven voor middelgrote gebruikers zoals kmo’s, scholen, wellnesscentra, rust- en verzorgingstehuizen. Voor grote dienstenorganisaties met veel korte verplaatsingen (gemeentes, thuisverpleging,… ) is de piste van de integratie van WKK met een wagenpark met elektrische auto’s meer dan een overweging waard.
Elk WKK-project heeft zijn eigen specifieke kostenplaatje. In het algemeen zorgt de energiebesparing samen met de verschillende steunmaatregelen van de overheid voor een redelijke terugverdientijd. Zo betaalt de Vlaamse overheid per schijf van 1000 kWh bespaarde primaire energie een gegarandeerde minimumsteun van 27 euro. Voor nieuwe installaties vanaf 2012 wordt de waarde van deze WKK-certificaten opgetrokken tot 31 euro. Als de WKK draait op biobrandstof komen daar nog groenestroomcertificaten bovenop. Daarnaast heeft de Vlaamse overheid voor het aanslagjaar 2011 de verhoogde investeringsaftrek opgetrokken van 3,5 % tot 13,5 %. Eenmanszaken, kmo’s en vennootschappen kunnen van deze verhoogde investeringsaftrek gebruik maken.









