ZOLDER - Op zaterdag 25 september stelde het CQS GROUP T Racing Team, een team van masterstudenten industrieel ingenieur aan de GROEP T Internationale Hogeschool in Leuven, op het circuit van Zolder twee milieuvriendelijke racewagens voor.
Op zaterdag 25 september stelde het CQS GROUP T Racing Team, een team van masterstudenten industrieel ingenieur aan de GROEP T Internationale Hogeschool in Leuven, op het circuit van Zolder twee milieuvriendelijke racewagens voor.
De studenten werkten gedurende het academiejaar 2009-2010 met bloed, zweet en tranen aan dit project. Het team startte ‘from scratch’ en ontwikkelde een elektrische en hybride racewagen.
Beide wagens worden in een verder stadium van het project geoptimaliseerd en raceklaar gemaakt om deel te nemen aan verschillende racewedstrijden. Daarnaast zullen beide voertuigen pronken tijdens de 24-uren voor Citroën 2CV op het circuit van Spa-Francorchamps en aldaar het potentieel van alternatieve aandrijvingen aantonen.
Hard werk, innovatie en samenwerken
Een jaar van hard werken, innovatief uit de hoek komen en intensief samenwerken, zo kunnen de teamleden hun academiejaar 2009-2010 samenvatten. Begin september 2009 startte het team met het ontwerp van twee milieuvriendelijke aandrijflijnen waarvan één elektrische en één hybride. Beide aandrijflijnen werden geïntegreerd in twee Citroën 2CV donorvoertuigen.
De voertuigen werden gedurende deze zomer omgebouwd tot echte racewagens. Het doel van het team was om het potentieel van de elektrische en hybride aandrijflijnen aan te tonen. Tevens wilden de studenten ook aantonen dat zij in staat zijn hun steentje bij te dragen aan een groenere toekomst. Voor de studenten zelf maakt dit project deel uit van hun tweejarig Mastertraject, een unieke formule die Groep T aanbiedt om voor het afstuderen enige praktijkervaring op te doen.
De deelname aan een dergelijk project biedt extra toegevoegde waarde aan hun diploma. Zo maken de studenten kennis met het oplossen van complexe problemen in team, projectmanagement en komen ze in contact met verschillende ondernemingen die bij de ontwikkeling van de voertuigen betrokken zijn. De meeste studenten werken twee jaar aan dit project. Daarnaast werd het team ook geassisteerd door enkele studenten die gedurende één jaar een onderdeel van het voertuig in hun Master-thesis opnamen.
Pegasus en Odyssee
De twee milieuvriendelijke voertuigen, genaamd “Pegasus” en “Odyssee”, werden op 25 september op het circuit van Zolder voorgesteld aan het publiek. De Pegasus beschikt over een hybride aandrijflijn met vooraan een verbrandingsmotor op bio-ethanol (E-85), terwijl deze achteraan een elektromotor op de achteras bezit.
De Odyssee daarentegen is een volledig elektrisch aangedreven racewagen die beschikt over een lithium-ijzerfosfaat batterijpakket en een innovatieve geschakelde reluctantiemotor als hart van de aandrijving. Nog nooit werd een racewagen met een dergelijke elektrische motor uitgerust. De aandrijflijnen zijn deze zomer ingebouwd in twee 2CV-donorwagens. Hiervoor maakte het team bij de bouw van de twee bolides zoveel mogelijk gebruik van originele 2CV-onderdelen die gerecupereerd werden uit donorwagens. Als kers op de taart zijn beide voertuigen voorzien van een aerodynamische biocomposiet racebody, dit materiaal is 100% recycleerbaar.
Naast de voorstelling van de wagens zelf werd op 25 september een woordje uitleg geven over het ontstaan van deze voertuigen en over de technologie aan boord. Tevens had het team enkele interessante sprekers voorzien. Europees parlementslid Ivo Belet bijvoorbeeld sprak vol lof over het project in een videoboodschap en benadrukte het potentieel van elektrische en hybride vertuigen naar de toekomst toe. Ook Jeroen Meus, peter van het project, was aanwezig. Bedrijven als NPSP en Kaneka, enkele van de sponsors van het project, presenteerde ook hun bijdrage aan dit project.
“Er is altijd plaats voor vernieuwing en optimalisatie, zo klonk het bij beide teamleiders. “Nu de wagens klaar zijn begint de volgende uitdaging”. Het team wil door deelname aan enkele racewedstrijden de technologie aan boord testen om zo de zwakke punten in kaart te brengen. Hierop zal dan komend academiejaar, dat maandag begint, gefocust worden door het nieuwe team. Inmiddels studeerde de helft van de projectgroep af aan Groep T. Toch werden nieuwe studenten gerekruteerd om dit ambitieuze project in de toekomst verder te zetten.
ARGUS informeert en inspireert voor een duurzame, milieuvriendelijke samenleving.
De nieuwssite www.argusactueel.be brengt nieuws en actualiteit over milieu, natuur en duurzame ontwikkeling.
Maak kennis met alle andere projecten van ARGUS op www.argusmilieu.be.
