ARGUS informeert en inspireert voor een duurzame, milieuvriendelijke samenleving.
De nieuwssite www.argusactueel.be brengt nieuws en actualiteit over milieu, natuur en duurzame ontwikkeling.
Maak kennis met alle andere projecten van ARGUS op www.argusmilieu.be.
21 Mei 2012 - Site informeert bedrijven over goedkoopst en duurzaamst containervervoer

De Provinciale Ontwikkelingsmaatschappij Vlaams-Brabant heeft in samenwerking met VUB-onderzoekers twee websites ontwikkeld die toelaten om de de goedkoopste en duurzaamste opties te kennen voor containervervoer via spoor en scheepvaart.
De Provinciale Ontwikkelingsmaatschappij Vlaams-Brabant heeft in samenwerking met VUB-onderzoekers de websites www.vaartinjevracht.be en www.voortophetspoor.be gelanceerd waar Vlaams-Brabantse bedrijven kunnen berekenen wat de voordelen zijn – zowel financieel als voor het milieu – om hun containers via het spoor of het water te vervoeren van en naar de havens van Antwerpen en Zeebrugge.
De POM Vlaams-Brabant wil met de site bedrijven doen nadenken over de wijze waarop ze momenteel hun goederen vervoeren en een laagdrempelige tool aanbieden waarmee ze een prijsvergelijking kunnen maken tussen de kost van deze alternatieve vervoerswijzen in vergelijking met het huidige vervoer via de weg. Ook maakt de site duidelijk wat de besparing zou zijn op vlak van CO2-uitstoot. Hierbij wordt gebruik gemaakt van de LAMBIT-technologie die Prof. Cathy Macharis (Transport & Logistics, VUB) ontwikkelde. De site bevat ook info over alle contacten nodig om het vervoer via water of spoor te laten lopen.
Om deze containers vanuit Vlaams-Brabant via het water rendabel naar beide havens te brengen komen momenteel de terminals van Grimbergen, haven van Brussel, Meerhout en Wielsbeke in aanmerking. Vervoer met het spoor kan in theorie via de treinstations van Charleroi en Muizen. Minder vervoer via de weg zou alleszins de congestie ten goede komen. Het containervervoer in de haven van Antwerpen gebeurt momenteel nog slechts voor 34 procent via het water en voor 10 procent via het spoor. De resterende 56 procent wordt via de weg vervoerd. Op termijn willen de VUB-onderzoekers ook het internationaal spoorvervoer in de website integreren en de informatie op de website bruikbaar maken voor alle bedrijven in Vlaanderen.









