ARGUS informeert en inspireert voor een duurzame, milieuvriendelijke samenleving.
De nieuwssite www.argusactueel.be brengt nieuws en actualiteit over milieu, natuur en duurzame ontwikkeling.
Maak kennis met alle andere projecten van ARGUS op www.argusmilieu.be.
1 Februari 2010 - Teveel giftige stoffen in helft tankstations
Volgens Test-Aankoop word je bij een tankbeurt in meer dan de helft van de tankstations geconfronteerd met teveel vluchtige organische stoffen (VOC’s) en het kankerverwekkende benzeen. Dat blijkt uit metingen in 18 tankstations verspreid over het land.
In meer dan de helft van de tankstations wordt wie brandstof tankt geconfronteerd met een hogere emissie aan vluchtige organische stoffen (VOC’s) en het kankerverwekkende benzeen dan wat aanvaardbaar is. Dat blijkt uit onderzoek door Test-Aankoop. De organisatie mat in 18 tankstations verspreid over het land op gezichtshoogte de aanwezigheid van deze twee giftige stoffen tijdens een tankbeurt. 10 stations kregen de beoordeling zwak (3) of slecht (7).
Voor 2010 heeft EU de jaarlijkse grenswaarde van het kankerverwekkende benzeen voor de buitenlucht op 5 µg/m3 vastgelegd. Uit de metingen van Test-Aankoop blijkt dat de automobilist aan een tankstation in Anderlecht bijvoorbeeld gedurende de minuut dat hij tankt blootgesteld wordt aan 1.000 µg/m3. Van de 18 gecontroleerde stations beschikt er echter slechts 1 niet over een recuperatiesysteem ter hoogte van het vulpistool. Dit duidt er volgens TA op dat de recuperatiesystemen in de andere stations waar het fout loopt ofwel slecht werken of defect zijn. Tegen uiterlijk 2018 moeten alle tankstations in de EU over een recuperatiesysteem beschikken.
Test-Aankoop eist dat damprecuperatiesystemen aan de pompen verplicht worden in alle stations. Momenteel geldt in ons land deze verplichting niet in kleinere tankstations (met een debiet van minder dan 500 m3/jaar). Volgens Test-Aankoop worden de automobilisten hier immers niet minder blootgesteld aan giftige stoffen dan elders. Deze systemen moeten ook voorzien worden van een automatisch controle dat een alarm activeert en de brandstofverdeling onderbreekt bij panne. De overheid dient de systemen ook beter te controleren.




