De Spaanse milieugroep ‘Ecologistas en Accion’ (Milieubeschermers in Actie) heeft bij het Madrileense gerecht klacht neergelegd tegen stadsbestuur omwille van de sterke luchtvervuiling.
De Spaanse milieugroep ‘Ecologistas en Accion’ (Ecologists in Action) heeft bij het Madrileense gerecht klacht neergelegd tegen stadsbestuur omwille van de sterke luchtvervuiling. Als gevolg van een stabiel hogedrukgebied (anticycloon) dat boven Madrid hangt stapelt de luchtvervuiling zich al wekenlang op. De concentraties aan fijn stof en stikstofdioxide (NO2) bereiken al verschillende dagen hoge niveaus. De vermelde milieugroep vindt dat het stadsbestuur - meer bepaald burgemeester Albert Ruiz-Gallardon en milieuschepen Ana Botella - te weinig actief onderneemt om de situatie te verbeteren en heeft daarom een rechtszaak gestart om het recht op het inademen van zuivere lucht te laten gelden.
De limieten die de EU hanteert - met name dat de NO2-aanwezigheid in de lucht in een bepaald gebied niet boven de 200 microgram per m3 mag stijgen gedurende 18 uren per dag - wordt volgens de actiegroep op enkele plaatsen in de stad de afgelopen periode continu overschreden. In twee meetstations werden zelfs waarden gemeten tot boven de 250 microgram per m3. Het gemiddelde NO2-niveau in Madrid daalde in 2010 weliswaar licht tot 44 microgram per m3, maar dit is nog steeds boven de limiet van 40 microgram per m3. De daling is volgens de activisten ook het gevolg van het feit dat het stadsbestuur meetstations verplaatste naar minder vervuilde gebieden.
De milieugroep verwijt het stadsbestuur onvoldoende maatregelen te nemen om de luchtvervuiling te verminderen. Vijf jaar geleden liet het stadsbestuur de studie “Local Air-Quality Strategy” (267 bladzijden) maken waarin tal van goede voorstellen stonden, maar van de realisatie daarvan kwam tot nog toe maar weinig in huis. Zo stelde het rapport voor om in het stadscentrum lage emissie-zones te creëren met een toegangsverbod voor de meest vervuilende wagens en tevens parkeerzones te bouwen van waaruit mensen met het openbaar vervoer naar het centrum konden rijden.
Omdat fietsen in het stadscentrum veel te gevaarlijk is gebruikt nauwelijks 0,4 procent van de Madrilenen momenteel de fiets, tegenover 10 procent in Berlijn en 36 procent in Kopenhagen. Zelfs in de huidige crisissituatie neemt het stadsbestuur nauwelijks maatregelen om het autoverkeer, dat verantwoordelijk is voor 80 procent van de actuele luchtvervuiling, te beperken. Men houdt het bij een oproep om het openbaar vervoer te nemen.
ARGUS informeert en inspireert voor een duurzame, milieuvriendelijke samenleving.
De nieuwssite www.argusactueel.be brengt nieuws en actualiteit over milieu, natuur en duurzame ontwikkeling.
Maak kennis met alle andere projecten van ARGUS op www.argusmilieu.be.
