28 Oktober 2010 - Volvo Trucks rijden op vloeibaar methaangas

Volvo Trucks start in Zweden een test waarbij het drie van haar Volvo FM trucks laat rijden op een combinatie van vloeibaar methaangas (LNG) en diesel. LNG (liquefied natural gas) is methaangas dat vloeibaar geworden is door het af te koelen tot -160°. De trucks rijden met een Euro 5 dieselmotor die aangepast is om ook op gas te rijden en zijn voorzien van speciale tanks voor LNG. De efficiency van de dieselmotor wordt op die gecombineerd met de voordelen van gas wat resulteert in een significante verbetering van de energie-efficiëntie.

Deze technologie heeft verschillende economische voordelen voor het bedrijf zoals het feit dat deze trucks met een mengeling van 3/4e vloeibaar methaan en 1/4e diesel als brandstof 500 tot 1.000 kilometer ver kunnen rijden. Dat is tot vier keer zo ver dan met de traditionele gas truck. In Göteborg werd tevens het eerste LNG-tankstation geopend. Er staan er nog tweede andere op de planning met name in Stockholm en Malmö. Er zullen er meer gebouwd worden van zodra de vraag naar LNG aantrekt. De trucks kunnen indien nodig ook alleen op diesel rijden.

De technologie biedt voor het bedrijf ook mogelijkheden om op termijn over te schakelen op het klimaatneutraal transport met biogas. “De productie van biogas staat thans in veel landen nog in de kinderschoenen. We bevinden ons momenteel in een overgangsfase, een verschuiving van jaren van olieafhankelijkheid naar een samenleving die draait op duurzame brandstoffen. Wanneer trucks zullen kunnen rijden op een combinatie van 80 procent biogas en 20 procent biodiesel zal de uitstoot van kooldioxide 80 procent lager zijn dan wanneer de conventionele dieseltechnologie wordt toegepast”, aldus Lars Martensson, environmental director van Volvo Trucks.